日前

鑫通機(jī)械研發(fā)的首臺(tái)新能源產(chǎn)品

3立方新能源純電池動(dòng)力地下鏟運(yùn)機(jī)

完成整車組裝和調(diào)試

進(jìn)入試用階段

這標(biāo)志著鑫通機(jī)械朝著

高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展

邁出了堅(jiān)實(shí)一步

△ 鑫通機(jī)械產(chǎn)品展示車間

△ 首臺(tái)3立方新能源純電池動(dòng)力地下鏟運(yùn)機(jī)

在鑫通機(jī)械試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)，工作人員正駕駛著新組裝的3立方新能源純電池動(dòng)力地下鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行測(cè)試。前臂的抬升下降等各項(xiàng)動(dòng)作均勻流暢。

曾慶祝 CY2E新能源電鏟測(cè)試駕駛員

CY2E電鏟相較于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)備具有顯著優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品在運(yùn)行過程中噪音極低，作業(yè)環(huán)境更為安靜。同時(shí)，電動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)靈敏，操控性能優(yōu)異，完全實(shí)現(xiàn)零尾氣排放。

△鑫通機(jī)械員工正在駕駛新能源純電池動(dòng)力地下鏟運(yùn)機(jī)

△正在抬臂的新能源純電池動(dòng)力地下鏟運(yùn)機(jī)

新研發(fā)的這臺(tái)新能源鏟運(yùn)機(jī)采用基于“L” 型循環(huán)工況模型，運(yùn)用直驅(qū)式電動(dòng)化傳動(dòng)系統(tǒng)、井下專用動(dòng)力電池系統(tǒng)及井下電傳動(dòng)整車中央控制單元，能提升整車動(dòng)力輸出效率，適應(yīng)井下潮濕、粉塵等不利條件，具備無污染、零排放、低使用成本及便捷智能化升級(jí)接口等優(yōu)勢(shì)，是適應(yīng)當(dāng)前地下無軌設(shè)備發(fā)展一款重要產(chǎn)品。

這款產(chǎn)品相比于傳統(tǒng)產(chǎn)品，一年運(yùn)營成本可降低40萬元左右。作為國內(nèi)目前的新品，產(chǎn)品自推出以來吸引了大量客戶前來參觀考察，并獲得了廣泛認(rèn)可與高度評(píng)價(jià)。

△新能源純電池動(dòng)力地下鏟運(yùn)機(jī)展示模型

△客戶正在參觀產(chǎn)品

未來，公司將重點(diǎn)布局新能源領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)，重點(diǎn)推進(jìn)快速充電和快速換電兩大技術(shù)方向。目前，鏟裝系列產(chǎn)品已逐步切換為純電，后續(xù)將逐步推進(jìn)鑿巖臺(tái)車等系列產(chǎn)品的電動(dòng)化研發(fā)。

（編輯：李錫念）

供稿：區(qū)黨群部