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長(zhǎng)贛高鐵建設(shè)傳來(lái)最新消息

全線有望年底開工建設(shè)

江西段273.4公里

萍鄉(xiāng)設(shè)有4個(gè)站

    8月8日，《新建長(zhǎng)沙至贛州高速鐵路江西段施工圖審核招標(biāo)中標(biāo)結(jié)果公示》在江西省公共資源交易平臺(tái)發(fā)布，項(xiàng)目離全線正式開工又近了一步。該項(xiàng)目建成后，長(zhǎng)沙至贛州的交通時(shí)間將由4小時(shí)縮短至2小時(shí)以內(nèi)。

▲長(zhǎng)沙至贛州高速鐵路路網(wǎng)走向示意圖

    長(zhǎng)贛鐵路位于湖南省東部和江西省西南部，線路起于湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙西站，經(jīng)湖南省長(zhǎng)沙市，江西省萍鄉(xiāng)市、井岡山市、贛州市，終至贛州樞紐贛縣站。工程投資估算總額846.23億元，計(jì)劃總工期5年。

    長(zhǎng)贛高鐵全線于今年4月通過國(guó)鐵集團(tuán)的初步設(shè)計(jì)鑒修審查，環(huán)評(píng)報(bào)告待上報(bào)生態(tài)環(huán)境部審批，有望在年底前啟動(dòng)相關(guān)招標(biāo)工作并正式開工建設(shè)。

▲長(zhǎng)沙至贛州鐵路地理位置圖

江西段273.4公里，萍鄉(xiāng)設(shè)有4個(gè)站

▲江西省人民政府官網(wǎng)截圖

    在2023年4月，湖南省政府和江西省政府官網(wǎng)發(fā)布《新建長(zhǎng)沙至贛州高速鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示》。公示內(nèi)容顯示，工程起于湖南長(zhǎng)沙市的長(zhǎng)沙西站，止于江西贛州市的贛州西站，途徑萍鄉(xiāng)市、株洲市、吉安市。405.315km（湖南段131.842km、江西段273.473km），全線設(shè)黃花機(jī)場(chǎng)、瀏陽(yáng)、上栗、萍鄉(xiāng)北（既有）、蘆溪南、蓮花東、永新南、井岡山東、遂川、贛州西（既有）、贛州北等車站11座；另外包含：長(zhǎng)株潭樞紐配套工程、萍鄉(xiāng)地區(qū)配套工程和贛州樞紐配套工程。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：高速鐵路、設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h、雙線、電力牽引、無(wú)砟軌道。

線路走向

    長(zhǎng)贛鐵路起于長(zhǎng)沙市望城區(qū)常益長(zhǎng)鐵路長(zhǎng)沙西站東咽喉，向北沿長(zhǎng)沙繞城高速公路西側(cè)走行，隨后跨越高速公路折向東，并行石長(zhǎng)鐵路南側(cè)走行跨過湘江后至長(zhǎng)沙市開福區(qū)，上跨京港澳高速公路、京廣高鐵、繞城高速公路后至黃花機(jī)場(chǎng)T3航站樓南側(cè) 300m設(shè)黃花機(jī)場(chǎng)地下站，并設(shè)云貴廈聯(lián)絡(luò)線、西南聯(lián)絡(luò)線區(qū)間出岔接入長(zhǎng)沙南站。

▲長(zhǎng)沙至贛州高速鐵路平縱斷面示意圖

    出萍鄉(xiāng)北站后線路上跨滬昆高鐵、滬昆鐵路，于蘆溪縣南側(cè)設(shè)蘆溪南站，經(jīng)張家山、武功山隧道后至吉安市，上跨泉南高速公路、分文鐵路、吉衡鐵路、泰井高速公路至井岡山城區(qū)東側(cè)設(shè)井岡山東站，其間設(shè)蓮花東、永新南站，出站后線路向南于遂川城區(qū)東側(cè)設(shè)遂川站。爾后線路南行至贛州城區(qū)北側(cè)，設(shè)蛤湖線路所，正線向西引入贛州西站至線路終點(diǎn)。

車站設(shè)置方案

    全線共設(shè)長(zhǎng)沙西（不含）、黃花機(jī)場(chǎng)、瀏陽(yáng)、上栗、萍鄉(xiāng)北（既有）、蘆溪南、蓮花東、永新南、井岡山東、遂川、贛州西（既有）、贛州北等11個(gè)車站。

    其中，除長(zhǎng)沙西、萍鄉(xiāng)北、贛州西4個(gè)車站為在建或既有車站外，其余車站均為新建車站。

期待早日通車

（編輯：李錫念）

來(lái)源：綜合江西發(fā)布、贛南日?qǐng)?bào)微信公眾號(hào)