一路通百業(yè)興，農(nóng)村公路不僅關(guān)乎經(jīng)濟發(fā)展的“毛細血管”，更關(guān)乎農(nóng)民幸福生活的“民生基礎(chǔ)”。近年來，蘆溪縣堅持把“四好農(nóng)村路”作為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、促進鄉(xiāng)村振興的基礎(chǔ)支撐和發(fā)展引擎，以逢山開路、遇水搭橋的勇氣和魄力，搶抓各項政策機遇，探索推行“整合資金保投入、建養(yǎng)一體保暢通”模式，實現(xiàn)了“四好農(nóng)村公路”與特色產(chǎn)業(yè)、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)有機結(jié)合，形成了一條條致富路、產(chǎn)業(yè)路、幸福路。

伴隨著秋天清爽的微風(fēng)與溫暖的陽光，從縣城向紫溪村一路前行。寬敞的柏油路猶如一條臂膀，擁青山入懷，攬村莊入目，美麗的鄉(xiāng)村風(fēng)景恰似一幅水墨丹青，詩意盎然，令人心情舒暢，精神愉悅。

紫溪村曾經(jīng)是省級“十三五”貧困村，沒有一條像樣的道路，村民出行成為一個老大難的問題，經(jīng)常是“晴天一身灰，雨天一身泥”，村民們的生活也始終徘徊在低水平線，糟糕的路況讓村民們修路的愿望特別急切。而伴隨著全縣農(nóng)村公路“村村通”“組組通”等工程的實施，全村形成了總里程達30余公里的“兩橫三縱”的立體交通網(wǎng)絡(luò)，路邊還安裝了路燈，真正實現(xiàn)了“組組通、戶戶連”。

“原來路不通，車子進不來，道路兩旁也沒路燈，現(xiàn)在村里的路改造升級以后，道路硬化了，路寬了，燈也亮了，快遞都來村里設(shè)網(wǎng)點，自己也買了車，無論是購物、出行都方便多了?！便y河鎮(zhèn)紫溪村村民廖勤感慨道。

交通路網(wǎng)不斷完善，帶動了道路沿線特色經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。如今紫溪村，道路兩旁鱗次櫛比的房屋，現(xiàn)代化的蔬菜大棚錯落有致，田園客廳、四季花海、研學(xué)拓展基地、精品民宿……一大批經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)在公路的串聯(lián)下遍地開花，成為遠近聞名的“江西省文明村”“鄉(xiāng)村振興示范區(qū)”。道路的修建，帶動農(nóng)村產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，更帶動村民的脫貧信心提升，2016年紫溪村率先脫貧，2017年成功入選中組部脫貧攻堅案例選。道路交通作為經(jīng)濟發(fā)展的“先行官”，充分的將紫溪村的綠水青山資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榱烁幻駜?yōu)勢。

修通一條路，激活一片景，帶富一方百姓。十年間，蘆溪縣累計投入資金30億元，新改建公路563.74公里、實施安防工程449公里、改造危橋42座，全面實現(xiàn)了縣城通一級以上公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級以上公路、建制村通四級以上公路、組組通水泥公路。截至2020年底，縣道三級以上等級公路比例達60%，建制村通雙車道比例達71.2%，均高于全省平均水平。

銀河鎮(zhèn)烏石村種糧大戶文芳滿接受采訪時說道，“以前我們都是人工收割的，田間小路沒辦法將收割機運過來，成本很高，現(xiàn)在修好了路，收割機可以直接下田，方便多了?！?/span>

過去農(nóng)村路不好走，每到收獲季，稻谷的收割就成了難題。而如今道路通田間地頭，大型收割機可以直接開到田間作業(yè)，十幾分鐘就能收完一畝地，省時又省力。一條路激活一張網(wǎng)，“四好農(nóng)村路”建設(shè)將大大小小的村落串聯(lián)起來，一輛輛大貨車、小轎車、摩托車滿載著農(nóng)民豐收的喜悅往來如梭，城貨下鄉(xiāng)、山貨入城、電商進村、快遞入戶，運輸服務(wù)的進一步打通，讓廣大老百姓成為最大受益者。

“路修好了，通了營運車，我經(jīng)常傍晚坐車到兒子家，住一晚再回來，可方便了，以前想兒子了得等兒子回來看我，現(xiàn)在村里通車了，我隨時都能進城看兒子了?！碧J溪鎮(zhèn)東陽村村民吳雪紅說道。

以爭創(chuàng)城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣為抓手，蘆溪縣不斷完善農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)和物流網(wǎng)絡(luò)，整合投入資金約1億元，建成了二級城市客運站、5個農(nóng)村客運站等一批客運基礎(chǔ)設(shè)施?？瓦\公司達5個、客運線路達31條、運營車輛達51輛，全縣 116個建制村通客車率達100%、農(nóng)村客運線路公交化率80.6%，城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展水平得到大幅提升，每天都有營運車輛往返，滿足群眾的出行需求。建成縣級物流中心1個、鄉(xiāng)村物流節(jié)點97個，整合建設(shè)農(nóng)村客貨郵綜合服務(wù)站2個，融合了6條客貨郵合作線路，農(nóng)村物流體系更加健全，物流服務(wù)效益進一步提高。

路要建得好，還要養(yǎng)護好。近年來，蘆溪縣健全了覆蓋縣、鄉(xiāng)、村的三級路長體系，構(gòu)建政府主導(dǎo)、行業(yè)牽頭、部門聯(lián)動的工作格局，整合投入資金約5000萬元全面抓好了農(nóng)村公路日常養(yǎng)護、修復(fù)水毀260余處、實施縣鄉(xiāng)道養(yǎng)護大中修工程30.2公里，公路技術(shù)狀況優(yōu)良中等路比率達75%，建成了X947銀河至烏石等34.9公里美麗生態(tài)文明路，示范帶動建成了一批養(yǎng)護精品路，使農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和沿線路域環(huán)境都得到全面改善和提升。

蘆溪縣交通運輸局局長盧新表示：“交通路網(wǎng)是經(jīng)濟發(fā)展的‘先行官’，是關(guān)乎人民幸福生活的民生基礎(chǔ)，我們將以提升群眾滿意度為目標，加快構(gòu)建“五橫五縱一樞紐”的縣域交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路，為蘆溪社會經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供有力的交通支撐。”

農(nóng)村因路而美，農(nóng)民因路而富，產(chǎn)業(yè)因路而興。如今，行走在蘆溪大地上，所見所聞令人欣喜：一條條整潔平坦寬敞的“四好農(nóng)村路”在鄉(xiāng)間縱橫交錯，四通八達；一輛輛城鄉(xiāng)客運班線、物流貨車穿梭往來、安全便捷；從泥土路、水泥路到瀝青路，從村村相連、戶戶相通到交織成網(wǎng)……更加暢通和便捷的出行條件，讓越來越多的土特產(chǎn)走俏市場，“養(yǎng)在深閨人未識”的美景越來越為人們所熟知，蘆溪正充滿信心和底氣闊步前行在高質(zhì)量發(fā)展的康莊大道上。（編輯：李錫念）