一路通百業(yè)興，農(nóng)村公路不僅關(guān)乎經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“毛細(xì)血管”，更關(guān)乎農(nóng)民幸福生活的“民生基礎(chǔ)”。近年來(lái)，蘆溪縣堅(jiān)持把“四好農(nóng)村路”作為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、促進(jìn)鄉(xiāng)村振興的基礎(chǔ)支撐和發(fā)展引擎，以逢山開(kāi)路、遇水搭橋的勇氣和魄力，搶抓各項(xiàng)政策機(jī)遇，探索推行“整合資金保投入、建養(yǎng)一體保暢通”模式，實(shí)現(xiàn)了“四好農(nóng)村公路”與特色產(chǎn)業(yè)、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)有機(jī)結(jié)合，形成了一條條致富路、產(chǎn)業(yè)路、幸福路。

伴隨著秋天清爽的微風(fēng)與溫暖的陽(yáng)光，從縣城向紫溪村一路前行。寬敞的柏油路猶如一條臂膀，擁青山入懷，攬村莊入目，美麗的鄉(xiāng)村風(fēng)景恰似一幅水墨丹青，詩(shī)意盎然，令人心情舒暢，精神愉悅。

紫溪村曾經(jīng)是省級(jí)“十三五”貧困村，沒(méi)有一條像樣的道路，村民出行成為一個(gè)老大難的問(wèn)題，經(jīng)常是“晴天一身灰，雨天一身泥”，村民們的生活也始終徘徊在低水平線，糟糕的路況讓村民們修路的愿望特別急切。而伴隨著全縣農(nóng)村公路“村村通”“組組通”等工程的實(shí)施，全村形成了總里程達(dá)30余公里的“兩橫三縱”的立體交通網(wǎng)絡(luò)，路邊還安裝了路燈，真正實(shí)現(xiàn)了“組組通、戶戶連”。

“原來(lái)路不通，車子進(jìn)不來(lái)，道路兩旁也沒(méi)路燈，現(xiàn)在村里的路改造升級(jí)以后，道路硬化了，路寬了，燈也亮了，快遞都來(lái)村里設(shè)網(wǎng)點(diǎn)，自己也買(mǎi)了車，無(wú)論是購(gòu)物、出行都方便多了。”銀河鎮(zhèn)紫溪村村民廖勤感慨道。

交通路網(wǎng)不斷完善，帶動(dòng)了道路沿線特色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。如今紫溪村，道路兩旁鱗次櫛比的房屋，現(xiàn)代化的蔬菜大棚錯(cuò)落有致，田園客廳、四季花海、研學(xué)拓展基地、精品民宿……一大批經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)在公路的串聯(lián)下遍地開(kāi)花，成為遠(yuǎn)近聞名的“江西省文明村”“鄉(xiāng)村振興示范區(qū)”。道路的修建，帶動(dòng)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，更帶動(dòng)村民的脫貧信心提升，2016年紫溪村率先脫貧，2017年成功入選中組部脫貧攻堅(jiān)案例選。道路交通作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”，充分的將紫溪村的綠水青山資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)榱烁幻駜?yōu)勢(shì)。

修通一條路，激活一片景，帶富一方百姓。十年間，蘆溪縣累計(jì)投入資金30億元，新改建公路563.74公里、實(shí)施安防工程449公里、改造危橋42座，全面實(shí)現(xiàn)了縣城通一級(jí)以上公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)以上公路、建制村通四級(jí)以上公路、組組通水泥公路。截至2020年底，縣道三級(jí)以上等級(jí)公路比例達(dá)60%，建制村通雙車道比例達(dá)71.2%，均高于全省平均水平。

銀河鎮(zhèn)烏石村種糧大戶文芳滿接受采訪時(shí)說(shuō)道，“以前我們都是人工收割的，田間小路沒(méi)辦法將收割機(jī)運(yùn)過(guò)來(lái)，成本很高，現(xiàn)在修好了路，收割機(jī)可以直接下田，方便多了?！?/span>

過(guò)去農(nóng)村路不好走，每到收獲季，稻谷的收割就成了難題。而如今道路通田間地頭，大型收割機(jī)可以直接開(kāi)到田間作業(yè)，十幾分鐘就能收完一畝地，省時(shí)又省力。一條路激活一張網(wǎng)，“四好農(nóng)村路”建設(shè)將大大小小的村落串聯(lián)起來(lái)，一輛輛大貨車、小轎車、摩托車滿載著農(nóng)民豐收的喜悅往來(lái)如梭，城貨下鄉(xiāng)、山貨入城、電商進(jìn)村、快遞入戶，運(yùn)輸服務(wù)的進(jìn)一步打通，讓廣大老百姓成為最大受益者。

“路修好了，通了營(yíng)運(yùn)車，我經(jīng)常傍晚坐車到兒子家，住一晚再回來(lái)，可方便了，以前想兒子了得等兒子回來(lái)看我，現(xiàn)在村里通車了，我隨時(shí)都能進(jìn)城看兒子了。”蘆溪鎮(zhèn)東陽(yáng)村村民吳雪紅說(shuō)道。

以爭(zhēng)創(chuàng)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣為抓手，蘆溪縣不斷完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和物流網(wǎng)絡(luò)，整合投入資金約1億元，建成了二級(jí)城市客運(yùn)站、5個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站等一批客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施?？瓦\(yùn)公司達(dá)5個(gè)、客運(yùn)線路達(dá)31條、運(yùn)營(yíng)車輛達(dá)51輛，全縣 116個(gè)建制村通客車率達(dá)100%、農(nóng)村客運(yùn)線路公交化率80.6%，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展水平得到大幅提升，每天都有營(yíng)運(yùn)車輛往返，滿足群眾的出行需求。建成縣級(jí)物流中心1個(gè)、鄉(xiāng)村物流節(jié)點(diǎn)97個(gè)，整合建設(shè)農(nóng)村客貨郵綜合服務(wù)站2個(gè)，融合了6條客貨郵合作線路，農(nóng)村物流體系更加健全，物流服務(wù)效益進(jìn)一步提高。

路要建得好，還要養(yǎng)護(hù)好。近年來(lái)，蘆溪縣健全了覆蓋縣、鄉(xiāng)、村的三級(jí)路長(zhǎng)體系，構(gòu)建政府主導(dǎo)、行業(yè)牽頭、部門(mén)聯(lián)動(dòng)的工作格局，整合投入資金約5000萬(wàn)元全面抓好了農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)、修復(fù)水毀260余處、實(shí)施縣鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)大中修工程30.2公里，公路技術(shù)狀況優(yōu)良中等路比率達(dá)75%，建成了X947銀河至烏石等34.9公里美麗生態(tài)文明路，示范帶動(dòng)建成了一批養(yǎng)護(hù)精品路，使農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和沿線路域環(huán)境都得到全面改善和提升。

蘆溪縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)盧新表示：“交通路網(wǎng)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的‘先行官’，是關(guān)乎人民幸福生活的民生基礎(chǔ)，我們將以提升群眾滿意度為目標(biāo)，加快構(gòu)建“五橫五縱一樞紐”的縣域交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路，為蘆溪社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力的交通支撐?！?/span>

農(nóng)村因路而美，農(nóng)民因路而富，產(chǎn)業(yè)因路而興。如今，行走在蘆溪大地上，所見(jiàn)所聞令人欣喜：一條條整潔平坦寬敞的“四好農(nóng)村路”在鄉(xiāng)間縱橫交錯(cuò)，四通八達(dá)；一輛輛城鄉(xiāng)客運(yùn)班線、物流貨車穿梭往來(lái)、安全便捷；從泥土路、水泥路到瀝青路，從村村相連、戶戶相通到交織成網(wǎng)……更加暢通和便捷的出行條件，讓越來(lái)越多的土特產(chǎn)走俏市場(chǎng)，“養(yǎng)在深閨人未識(shí)”的美景越來(lái)越為人們所熟知，蘆溪正充滿信心和底氣闊步前行在高質(zhì)量發(fā)展的康莊大道上。（編輯：李錫念）