江西省發(fā)改委9月8日最新回復(fù)：

    在國家有關(guān)部門的大力支持和省委省政府高位推動下，國鐵集團(tuán)已聯(lián)合贛湘兩省將長贛高鐵可研報(bào)告上報(bào)國家發(fā)改委，同時(shí)8月下旬國鐵集團(tuán)組織了初步設(shè)計(jì)預(yù)審查會。

    根據(jù)該可研報(bào)告，萍鄉(xiāng)地區(qū)采用引入滬昆高鐵萍鄉(xiāng)北站并新設(shè)車場方案，設(shè)置渝長滬聯(lián)絡(luò)線，未設(shè)置萍鄉(xiāng)北動車存車場；同時(shí)在長沙樞紐設(shè)置云貴廈聯(lián)絡(luò)線。

    下一步，我委將會同湖南省加強(qiáng)與國家發(fā)改委、國鐵集團(tuán)的匯報(bào)銜接，爭取項(xiàng)目可研盡快獲批。

項(xiàng)目介紹：

    長贛高速鐵路（Changsha-ganzhou High-Speed Railway），簡稱長贛高鐵，是一條連接湖南省長沙市與江西省贛州市的高速鐵路，是國家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”之一廈渝通道的重要組成部分。

    2022年9月6日，在江西省人民政府官網(wǎng)和湖南省人民政府官網(wǎng)上，均發(fā)布了《新建鐵路長沙至贛州鐵路環(huán)境影響評價(jià)第一次公示》。據(jù)環(huán)評資料顯示，新建鐵路長沙至贛州鐵路工程起于湖南長沙市，止于江西贛州市，途徑萍鄉(xiāng)市、株洲市、吉安市。線路全長429.5km（湖南段131.8km、江西段297.7km），設(shè)站10座；另外包含：長株潭樞紐配套工程、萍鄉(xiāng)地區(qū)配套工程和贛州樞紐配套工程。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：高速鐵路、設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h、雙線、電力牽引、無砟軌道。

    建設(shè)單位后續(xù)會進(jìn)行第二次公示，并將《新建鐵路長沙至贛州鐵路環(huán)境影響報(bào)告書》（征求意見稿）進(jìn)行公示。在那份公示中將有詳細(xì)的建設(shè)方案，期待早日第二次公示吧！

（編輯：李錫念）

來源：蓮花縣