7月4日晚上11點(diǎn)，歷經(jīng)17小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)，安源路橋項(xiàng)目部及所有參建人員以孜孜不倦、鍥而不舍的精神，完成了萍繞高速長贛高鐵跨線橋現(xiàn)澆箱梁工程的首次混凝土澆筑，單次連續(xù)澆筑混凝土約1000立方米，標(biāo)志著該工程關(guān)鍵控制節(jié)點(diǎn)取得突破性進(jìn)展。

長贛高鐵跨線橋全長159米，采用最大跨徑70米的三向預(yù)應(yīng)力單箱單室直腹板變截面連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，大方量混凝土連續(xù)澆筑和超長預(yù)應(yīng)力張拉是該橋的施工重難點(diǎn)，其應(yīng)力要求和結(jié)構(gòu)尺寸施工精度要求極高。該橋也是萍繞高速公路項(xiàng)目重點(diǎn)工程，建設(shè)進(jìn)度對(duì)萍繞高速項(xiàng)目和長贛高鐵項(xiàng)目整體建設(shè)推進(jìn)具有非常關(guān)鍵的作用。

現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示：為打好這關(guān)鍵一戰(zhàn)，項(xiàng)目部提前謀劃、科學(xué)組織、精心部署，充分做好分工安排和施工安全技術(shù)交底。施工過程中，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和作業(yè)人員按照施工方案各司其職，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)、安全監(jiān)督、交通運(yùn)輸組織管理以及后勤保障、場(chǎng)站材料供應(yīng)、試驗(yàn)檢測(cè)等井然有序。此外，項(xiàng)目部還特別設(shè)立了“黨員先鋒崗”，4名黨員技術(shù)骨干連續(xù) 17小時(shí)對(duì)關(guān)鍵工序?qū)嵤┍O(jiān)控，充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用。

混凝土澆筑期間，集團(tuán)董事長王東、總經(jīng)理梁麗華先后到項(xiàng)目一線督導(dǎo)施工作業(yè)的質(zhì)量控制和安全管理，在高溫酷暑的環(huán)境下為一線人員送來了防暑飲品。

本次澆筑的順利完成，為后續(xù)現(xiàn)澆箱梁施工提供了完整技術(shù)參數(shù)和施工經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將以此為契機(jī)，持續(xù)推進(jìn)工程項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)，確保達(dá)到品質(zhì)工程創(chuàng)建要求，全力以赴把該項(xiàng)目打造成文旅交融的“美綠高速”。

小知識(shí)：

萍繞高速是江西省的一條高速公路，全稱萍鄉(xiāng)繞城高速公路。是江西省“十四五”期間首條繞城高速，也是萍鄉(xiāng)四橫一縱一環(huán)高速規(guī)劃網(wǎng)重要組成部分。項(xiàng)目起點(diǎn)位于蘆溪縣銀河鎮(zhèn)與滬昆高速公路昌金段相連，途經(jīng)蘆溪縣銀河鎮(zhèn)、蘆溪鎮(zhèn)、上埠鎮(zhèn)、南坑鎮(zhèn)等6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終點(diǎn)在湘東區(qū)萍蓮高速源頭互通附近與萍鄉(xiāng)至蓮花高速公路相接，路線全長約37.5公里。項(xiàng)目路基寬度為 26 米，全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，全線設(shè)置樞紐互通1處、 一般互通 4 處，服務(wù)區(qū) 1 處。

（編輯：李錫念）

來源：萍繞高速項(xiàng)目部