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涉及萍鄉(xiāng)!明年1月5日起 調(diào)整

發(fā)布時(shí)間:2024-12-24 點(diǎn)擊數(shù):9896
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1月5日零時(shí)起

全國鐵路

將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖

新圖車票于12月22日

陸續(xù)發(fā)售

記者從中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司

(以下簡稱南鐵)獲悉

南鐵開行旅客列車總數(shù)達(dá)669.5對

其中動(dòng)車組532對

占比近8成

具體調(diào)整如下


發(fā)揮新線優(yōu)勢
  • 增開南昌、贛州、廈門等地前往滬杭等方向高鐵列車9對;


  • 首開南昌、吉安、贛州等地前往潮汕地區(qū)高鐵列車,最快分別5小時(shí)、3小時(shí)56分、3小時(shí)6分可達(dá);


  • 福建龍巖首開始發(fā)進(jìn)京“綠巨人”動(dòng)車組,采取夕發(fā)朝至的運(yùn)行模式,全程運(yùn)行時(shí)間16小時(shí)38分,與既有普速列車相比,運(yùn)行時(shí)間縮短了約10個(gè)小時(shí),連城縣、寧化縣、清流縣等革命老區(qū)實(shí)現(xiàn)動(dòng)車直通北京;


  • 南京南至廈門北的G3089次列車旅時(shí)壓縮1小時(shí)22分;


  • 廈門首開始發(fā)哈爾濱普速列車,助力冰雪與海濱旅游持續(xù)升溫;


  • 增開贛閩兩省去往上海、長沙、武漢等多個(gè)熱門方向旅客列車。


拓展出行半徑
  • 將南昌西至上海虹橋G1388次、廈門北至上海虹橋G1660次列車終到站改為上海南站;


  • 深圳至南昌西G2726次改為南昌站終到;


  • 南昌東至廣州東G3063次改為南昌站始發(fā);


  • 廈門北至杭州西G3092/G3091次延長至上海虹橋站終到;


  • 景德鎮(zhèn)北至深圳北G2767次延長至惠陽站終到;


  • 北京南至杭州東G171/G186次調(diào)整為福州站終到;


  • 北京豐臺(tái)至贛州D139/D140次調(diào)整為龍巖站終到。


助力旅客返鄉(xiāng)
  • 在南昌至九江、上饒、南京,贛州至瑞金,廈門至南昌、福州,武平至廈門、福州等城市方向新增日常線動(dòng)車組列車19.5對,方便通勤旅客出行;


  • 在南昌至長沙、武漢、贛州、萍鄉(xiāng)、南豐,景德鎮(zhèn)至上饒,福州、廈門至福鼎、寧德等區(qū)段新增高峰線列車20.5對,進(jìn)一步滿足周末等客流高峰時(shí)段旅客出行需求。

鐵路部門溫馨提示

新圖車票將于12月22日起陸續(xù)發(fā)售,調(diào)圖后客貨列車開行信息和服務(wù)資訊,旅客和貨主朋友可通過鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢,或關(guān)注鐵路部門發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息、各大火車站公告,以便合理安排行程和貨物運(yùn)輸事宜。

(編輯:李錫念)

來源:綜合南昌鐵路
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